Подготовка нержавейки к аэрографии
From Аэрография
Подготовка нержавейки к аэрографии - если готовим нержавеющую сталь к аэрографии, то сначала обезжириваем, берём брайт-скотч, матируем, потом грунт-праймер, хотя и не обязательно, но желательно, такие как: Sikkens Washprimer 1K CF или Sikkens Washprimer CR. Далее, любой грунт-выравниватель, только не Sikkens PRIMER SURFACER EP II. Если без травящего грунта, то можно сразу Sikkens PRIMER SURFACER EP II! Предварительно подготовив азразивами Р220-320.
Сушим.
Далее, сбиваем пыль/шагрень/огрехи, абразивами Р320-500 по-сухому, далее 1200-1500-2000 по-мокрому понижаем риску!
Наносим чёрный грунт, например Sikkens Colorbuild, или чёрную базу Sikkens Autobase PLUS, или чёрную акриловую 2К эмаль Sikkens Autocryl PLUS, (после сушки, заматировать Р1200-2000, обезжирить/обеспылить)
Наносим краску со спец эффектами, краскораспылителями или аэрографом, с соплом 0.3-1.0, под давлением 2.5-3.5 атм., с расстояния 15-25-40 см. сушью!
После появления нужного эффекта зеркальности останавливаемся, сушим 30-60 минут, протираем чистой, сухой щадящей салфеткой, слегка заполировываем.
Готовим краску для тонировки или сразу покрываем лаком! В случае, если нужно покрыть поверхность рисунком или графическим элементом, то для профилактики в дальнейшем "косяков", перекрываем прозрачным грунт-изолятором, Sikkens SealerPlus!
Процесс нанесения:
Предпочтительно нанести одинарный мокрый слой или с нанесением одного легкого слоя с последующим нанесением одинарного мокрого слоя с выдержкой между ними 2-3 минуты.
Примечания:
- 1. Если превышено максимальное время высыхания более 3 часов, необходимо Sealer Plus зашлифовать с Scotch Brite S Ultra Fine (Grey).
- 2. Пылинки могут быть зашлифованы через 16 часов при 20°C или 45 минут в 60°C
- 3. При окраске моторного отсека с добавлением 25 % Autocryl Plus или Autobase Plus время сушки необходимо увеличить на 10-15 минут выше упомянутых температур.
